Например:
LX700
Масло Castrol
Фильтр масляный
Масло Total
Клапан впускной для ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 V6 Turbo (916S2A)
- Длина [мм]
- 95 мм
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32,6 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Общая длина [мм]
- 107,2 мм
- для Ø поршня [мм]
- 80 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 36,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Общая длина [мм]
- 94,9 мм
- для Ø поршня [мм]
- 80 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 9 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32,6 мм
- Длина [мм]
- 95 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана хромированный
- Вес [кг]
- 0,065 кг
- Сторона установки
- Двигатель
- Техника присоединения
- I
- Длина [мм]
- 95 мм
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32,6 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав