ШРУС на MAZDA (Мазда)
Начните поиск с выбора года выпуска или с марки автомобиля
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Длина [мм]
- 134 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 69 мм
- Наружная резьба [мм]
- M20 x 1,5 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр центрирования [мм]
- 56 мм
- Длина [мм]
- 149 мм
- Наружная резьба [мм]
- M22 x 1,5 мм
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Длина [мм]
- 155 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Наружная резьба [мм]
- M22 x 1,5 мм
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр центрирования [мм]
- 56 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Длина [мм]
- 144 мм
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Наружная резьба [мм]
- M22 x 1,5 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Длина [мм]
- 148 мм
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Наружная резьба [мм]
- M22 x 1,5 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Количество частей [част.]
- 1 -дет.
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Длина [мм]
- 154 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 79 мм
- Наружная резьба [мм]
- M22 x 1,5 мм
- Количество частей [част.]
- 1 -дет.
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 65 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 65 мм
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 56,5 мм
- Толщина [мм]
- 86 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 61 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 56,5 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Длина [мм]
- 147 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 90 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 79,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с резиновой манжетой
- Новая деталь
-
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- 190135
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- 190250
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Общая длина [мм]
- 148 мм
- Длина 1 [мм]
- 90 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 62 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 32
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X1,5 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Спецификация
- Groove type: INNER
- Общая длина [мм]
- 142 мм
- Длина 1 [мм]
- 88,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружная резьба [мм]
- 22 X 1,5 мм
- Спецификация
- Groove type: OUTER
- Общая длина [мм]
- 143,5 мм
- Длина 1 [мм]
- 87 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Наружная резьба [мм]
- 20 x 1,5 мм
- Спецификация
- Groove type: INNER
У нас есть ШРУС на следующие модели:
Купить ШРУС для MAZDA в магазине Parts.by
Рады приветствовать в онлайн-каталоге запчастей Parts.by! У нас вы увидите большой ассортимент оригинальных деталей для MAZDA. Мы рады предлагать только качественные ШРУС для MAZDA, чтобы гарантировать безопасность и надежность во время движения.
Сайт Parts.by специализируется на обширном ассортиментном перечне ШРУС для разных моделей авто MAZDA. Независимо, требуется замена ШРУС для сервисной замены или для увеличения работоспособности транспортного средства MAZDA, есть все, что вам потребуется.
Мы знаем, как важно безупречная работа машины MAZDA, поэтому мы работаем только с надежными брендами ШРУС. Качество деталей находится на высоком уровне, и мы продаем их по актуальным ценам.
Команда специалистов Parts.by в любой момент способна оказать помощь с подбором необходимой ШРУС для MAZDA. Мы ценим время и дорожим вашей безопасностью, поэтому обработка заказов происходит быстро, и доставка осуществляется в кратчайшие сроки.
Кроме того, есть интуитивно понятный каталог подбора, где можно без труда найти необходимую ШРУС для машины MAZDA. Просто обозначьте модель MAZDA, подберите необходимый ШРУС, и мы выполним все остальное.
Гордимся тем, что онлайн-каталог Parts.by служит безупречным партнером для собственников автомашин MAZDA. Стараемся предложить идеальное обслуживание, надежные ШРУС, и всегда быть рядом, когда это необходимо.
Так что не затягивайте с заменой ШРУС для MAZDA. Загляните в онлайн-каталог Parts.by прямо сейчас, и подберите все нужное для того, чтобы авто MAZDA всегда был в наилучшей форме.