Например:
LX700
Масло Castrol
Фильтр масляный
Масло Total
Сальник распредвала для SAAB 9-3 универсал (E50) 2.8 Turbo V6
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Высота [мм]
- 11 мм
- Внутренний диаметр
- 99 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 230 мм
- Высота [мм]
- 10,5 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передняя сторона
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 50 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 70 мм
- Высота 1 [мм]
- 11 мм
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения
- правое кручение
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с монтажной оболочкой
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Высота [мм]
- 11 мм
- Тип сальника вала
- AW/BS OF
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр
- 99 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 115 мм
- Высота [мм]
- 10 мм
- Тип сальника вала
- A/B
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип корпуса
- с корпусом
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Высота [мм]
- 11 мм
- Тип сальника вала
- AB SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с несущей рамой
- Внутренний диаметр
- 173 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 228 мм
- Высота [мм]
- 11,6 мм
- Тип сальника вала
- A SL LD
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Высота [мм]
- 11 мм
- Тип сальника вала
- AB SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с несущей рамой
- Внутренний диаметр
- 173 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 228 мм
- Высота [мм]
- 11,6 мм
- Тип сальника вала
- A SL LD
- Тип кручения
- левой кручение
- Высота [мм]
- 11 мм
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AB SL
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота 1 [мм]
- 11 мм
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения
- правое кручение
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с монтажной оболочкой
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 70 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 50 мм
- Высота [мм]
- 11 мм
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AB SL
- Высота [мм]
- 11,6 мм
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 173 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 228 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL LD
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с несущей рамой
- Высота [мм]
- 11,6 мм
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 173 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 228 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL LD
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с несущей рамой
- Высота [мм]
- 11 мм
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10,5 мм
- Материал
- СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр
- 99 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 230 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Высота [мм]
- 10 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 99 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 115 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A/B
- Тип корпуса
- с корпусом
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Высота [мм]
- 11 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AW/BS OF
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем