Например:
LX700
Масло Castrol
Фильтр масляный
Масло Total
Насос гидроусилителя руля для PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- JTEKT
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 82 А
- Вид эксплуатации
- электрический
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- JTEKT
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- для организационного номера с
- WAT01049
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Спецификация
- FORO UNICO
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 12,5 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 12,5 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электрический
- ограничение производителя
- KOYO - Generation I
- Вид эксплуатации
- электрический
- ограничение производителя
- KOYO - Generation II
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO - Generation I
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO - Generation II
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- HPI-JTEKT
- Новая деталь
- Версия
- Generazione I
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- HPI-JTEKT
- Новая деталь
- Версия
- Generazione II
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный
- для производителя рулевого механизма
- HPI-JTEKT
- Версия
- Generazione I
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный
- для производителя рулевого механизма
- HPI-JTEKT
- Версия
- Generazione II
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный рулевой механизм с одной ведущей шестернёй
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для а/м с постоянным соотношением рулевого управления
- запрограммирован
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- ограничение производителя
- JTEKT
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный рулевой механизм с одной ведущей шестернёй
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для а/м с постоянным соотношением рулевого управления
- запрограммирован
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- ограничение производителя
- JTEKT
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный рулевой механизм с одной ведущей шестернёй
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- запрограммирован
- ограничение производителя
- JTEKT
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный рулевой механизм с одной ведущей шестернёй
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- запрограммирован
- ограничение производителя
- JTEKT
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без кабеля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Спецификация
- 70mm MOTOR
- Вид эксплуатации
- электрический
- Спецификация
- 50mm MOTOR
- Вид эксплуатации
- электрический
- Спецификация
- GEN. II
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- электрический
- для оригинального номера
- 1627685080
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Длина [мм]
- 1 000 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 6 °
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без электромотора
- Рулевое управление
- со снятием показаний для датчика угла поворота
- Для ID рулевого механизма
- 6820000091
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Вид эксплуатации
- электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без электромотора
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1 000 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 11 °
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с электромотором
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Номер технической информации
- ERRM1292.pdf
- Для ID рулевого механизма
- 682000091
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- Koyo
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Длина [мм]
- 1 000 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Положение / градусы
- 11 °
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с электромотором
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Номер технической информации
- ERRM2004.pdf
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма
- Koyo
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,9
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Спецификация
- GEN. I, 70mm MOTOR
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Спецификация
- GEN. I, 50mm MOTOR
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 995 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Спецификация
- GEN. II
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 12,5 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Вид эксплуатации
- электронный
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 998 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 50 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Вес нетто [кг]
- 11 кг
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Форма штепсельного корпуса
- овал