Например:
LX700
Масло Castrol
Фильтр масляный
Масло Total
Насос гидроусилителя руля для AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 100 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Диаметр [мм]
- 10 мм
- Сторона установки
- от рулевого механизма к компенсационному баку
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для оригинального номера
- 8D1 422 053 BX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Учитывать технические данные
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Давление [бар]
- 120 бар
- Соблюдать сервисную информацию
- для артикула №
- ATGR24411RB
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для артикула №
- ATGR22091RB
- для производителя рулевого управления
- Koyo
- для артикула №
- ATGR24411RB
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого управления
- Koyo, ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 110 бар
- Давление [бар]
- 110 бар
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 16 мм
- Давление [бар]
- 115 бар
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- Длина [мм]
- 1 030 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Рабочее давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 110 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 110 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 110 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Давление [бар]
- 110 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 120 бар
- Учитывать технические данные
- номер компонента
- BSG 90-355-001
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- номер компонента
- BSG 90-360-004
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Версия
- RS
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- AUDI
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для производителя маховика
- VW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]
- 1 025 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 025 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Длина [мм]
- 1 070 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 028 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота [мм]
- 106 мм
- ограничение производителя
- KAYABA
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Заменяемая часть
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Форма адаптера
- треугольный
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Рабочее давление [бар]
- 110 бар
- Давление [бар]
- 110 бар
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Длина [мм]
- 1 022 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 53 мм
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Длина [мм]
- 1 022 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 53 мм
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вес нетто [кг]
- 8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF/Saginaw/KYB
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Port depth 15mm
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вес нетто [кг]
- 1,7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- KOYO
- Длина [мм]
- 1 030 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 023 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 025 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 065 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Длина [мм]
- 1 022 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 53 мм
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Длина [мм]
- 1 022 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 53 мм
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 035 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина [мм]
- 1 035 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вес нетто [кг]
- 8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF/Saginaw/KYB
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Port depth 15mm
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вес нетто [кг]
- 1,7 кг
- Ø фаски [мм]
- 50 мм
- Рабочее давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [кг]
- 1,84 кг
- Рабочее давление [бар]
- 100 бар
- Производительность [л/ч]
- 70 л/ч
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [кг]
- 1,82 кг
- Рабочее давление [бар]
- 100 бар
- Производительность [л/ч]
- 70 л/ч
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Рулевое управление
- без поперечной рулевой тяги
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Новая деталь без залога
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1 023 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота входного штока [мм]
- 35 мм
- Диаметр входного штока [мм]
- 19 мм
- ограничение производителя
- ZF
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1 022 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота входного штока [мм]
- 35 мм
- Диаметр входного штока [мм]
- 19 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- ограничение производителя
- KOYO
- Вес [кг]
- 0,004 кг
- Длина упаковки [см]
- 3 см
- Ширина упаковки [см]
- 3 см
- Высота упаковки [см]
- 0,6 см
- Вес [кг]
- 0,002 кг
- Внутренний диаметр
- 7,7 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 11,3 мм
- Количество
- 10
- Длина упаковки [см]
- 10 см
- Ширина упаковки [см]
- 10 см
- Высота упаковки [см]
- 2 см
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Длина 1 [мм]
- 1 030 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Номер продукции
- GPP100104
- ограничение производителя
- No
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 110 бар
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 120 бар
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 110 бар
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KOYO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF-SAGINAW
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Рулевое управление
- без штанги с шарнирами
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Общая длина [мм]
- 1 022 мм
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15 мм
- Длина соединителя [мм]
- 34 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510 мм
- Диаметр входного штока [мм]
- 19 мм
- Форма адаптера
- треугольный
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 110 бар
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- ограничение производителя
- ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Давление [бар]
- 120 бар
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компенсационного бака
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без компенсационного бака
- Профиль ступицы
- Triangle
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 022 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE мм
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1 022 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510 мм
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина соединителя [мм]
- 34 мм
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15 мм
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 19 мм
- ограничение производителя
- ZF
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF& KOYO & SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1 023 мм
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1 023 мм
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1 025 мм
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1 070 мм
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- серый
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Цвет
- черный
- Спецификация
- VER FOTOS..
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KAYABA
- Давление [бар]
- 110 бар
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]
- 1 025 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина [мм]
- 1 025 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина [мм]
- 1 025 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь без залога
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 126 мм
- Новая деталь без залога
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Длина [мм]
- 202 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без шланга выравнивания давления
- ограничение производителя
- ZF
- Длина [мм]
- 1 022 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 110 бар
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 110 бар
- ограничение производителя
- ZF
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Серийный номер
- SPK-VW-008
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Серийный номер
- SPW-VW-017
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- алюминий
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120 бар
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота [мм]
- 25 мм
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 131 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Параметр
- 251621
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Параметр
- 251645
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Давление [бар]
- 120 бар
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без ремня
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 4A1422066X
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 3B1422052MX
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для оригинального номера
- 8D0145155QX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- для оригинального номера
- 8D0145156TX
- Давление [бар]
- 120 бар
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество резьбовых отверстий
- 3
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 1 030 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Положение / градусы
- 10 °
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без резинового подшипника
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (FEMALE)
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Высота входного штока [мм]
- 35 мм
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,75
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF; KOYO & SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 110 бар
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 102 бар
- Соблюдать сервисную информацию
- Заменяемая часть
- Ø фланца [мм]
- 10 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Ø фланца [мм]
- 12 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Давление [бар]
- 120 бар
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без ремня
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1 020 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Новая деталь без залога
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Длина [мм]
- 1 028 мм
- Размер резьбы 1
- M14x1,5
- Размер резьбы 2
- M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1 020 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Hub Height 97mm
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF/Saginaw/KYB
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- Port depth 15mm
- Давление [бар]
- 110 бар
- Вес нетто [кг]
- 1,7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Длина [мм]
- 1 022 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 53 мм
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- KOYO/ZF
- Длина [мм]
- 1 022 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]
- 53 мм
- Размер резьбы на входе
- M14
- Размер резьбы на выходе
- M16
- Вес нетто [кг]
- 7,9 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вес нетто [кг]
- 8 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF absorber type
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Виды насосов
- лопастной насос
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Рабочее давление [бар]
- 110 бар
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1 030 мм
- ограничение производителя
- ZF
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 235
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7690 955 102
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 120 бар
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32 мм
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 110 бар
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1 022 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510 мм
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина соединителя [мм]
- 34 мм
- Длина осевого шарнира [мм]
- 15 мм
- Тип резьбы осевого шарнира
- Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14 x 1,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 19 мм
- ограничение производителя
- ZF
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Длина [мм]
- 1 040 мм
- Длина соединителя [мм]
- 34 мм
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Общая длина [мм]
- 1 040 мм
- Учитывать технические данные
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 106 мм
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Форма адаптера
- треугольный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Соблюдать информацию по монтажу
- Соблюдать заправочные объемы системы
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 K
- Длина [мм]
- 125 мм
- Ширина [мм]
- 128 мм
- Новая деталь
- Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вес [кг]
- 1,662 кг
- Длина [мм]
- 128 мм
- Давление [бар]
- 110 бар
- Форма адаптера
- треугольный
- Соблюдать информацию по монтажу
- для оригинального номера
- 8D0 145 156 T
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.
- ограничение производителя
- ZF
- Ширина [мм]
- 100 мм
- Высота [мм]
- 107 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без ремня
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь
- Соблюдать заправочные объемы системы
- Вес [кг]
- 1,622 кг
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с пыльником
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 028 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 070 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 070 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 030 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17 мм
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота [мм]
- 98,5 мм
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17 мм
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота [мм]
- 98 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ø шкива [мм]
- 120 мм
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Высота [мм]
- 123,5 мм
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17 мм
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17 мм
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17 мм
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 028 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Давление [бар]
- 115 бар
- Ø шкива [мм]
- 16 мм
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический